美国原油库存创9月以来最大降幅，市场对Omicron变异株的忧虑再度缓和，且美联储对未来经济前景依然持乐观态度，国际油价继续上涨。NYMEX原油期货01合约72.38涨1.51美元/桶或2.13%；ICE布油期货02合约75.02涨1.14美元/桶或1.54%。中国INE原油期货主力合约2202涨1.7至463.5元/桶，夜盘涨8.7至472.2元/桶；截至12月16日原油综合变化率-2.18%，预计对应下调幅度100元/吨，成品油调价窗口将于12月17日24时开启。
本轮调价周期内变化率呈现延续下跌趋势，主要影响因素如下:1美国首批释放3200万桶战略石油储备的招标工作已经截止，但要到12月14日才会宣布中标结果。2、最新数据显示Omicron变异株在早期阶段的传播性是德尔塔的4.2倍，或使得更多国家实施新的限制措施，市场对于Omicron变异株仍处于评估和校准阶段。3、虽然沙特上调官价，但亚洲原油实货需求疲软，下游买家暂没有寻求更多的额外供应。4、央行公布的11月M2供应量同比增速8.5%，低于市场预期的8.7%，部分经济数据走弱也抑制需求预期。5、美国能源部称，已批准向埃克森美孚发放第一批480万桶原油。根据公告，将从BryanMound、WestHackberry和BayouChoctaw的储油地点交付。6、世卫组织称，已经在60多个国家传播的Omicron变异株构成了"非常高"的全球风险，部分证据表明，它突破了疫苗的防护。7、IEA月报称如果OPEC 完全解除限产，沙特和俄罗斯的年产量也可能创下纪录水平，这可能导致2022年第一季度和第二季度日均供应过剩分别为170万桶和200万桶。8、IEA月报将今明两年的原油需求预测各降低了10万桶/日，主要由于新旅行限制预计将抑制航空燃料的使用。
调价周期内，国内成品油市场价格继续下跌为主。据隆众数据监测，周期内中国92#汽油基准价下跌173元/吨，柴油下跌68元/吨。周期内，部分地区柴油现货资源出现紧张，促使主营单位柴油陆续挂至批发限价，并且部分单位限量销售。气温下降，北方柴油需求转淡，南方仍处赶工期，刚需支撑。部分地区疫情管控升级，人们出行受到影响，汽油需求受到抑制。近期北方汽柴油价格下降，尤其柴油降幅较大，船单南下套利窗口打开，后期将会缓解柴油资源紧张局面。中下游近日拿货积极性不高，因零售价将于今晚兑现下调，预计后续柴油价格有下降趋势。
本次汽柴油零售价下调，加油站理论利润空间缩小。近期国内主营炼厂开工率上涨，而独立炼厂开工率下降，然主营开工产能抵消独立炼厂降负产能后整体开工上涨为主，资源供应呈小幅增加趋势。临近年底，各地主营年度任务基本能完成，近期保利润为主，随行就市出货。而进入12月中下旬，南方赶工期将陆续收尾，柴油需求预期转淡。各地疫情管控范围扩大，汽油需求亦受影响，并且气温下降，私家车出行频次降低。下一轮调价周期来临之前（下一轮调价窗口将于2021年12月31日24时开启），预计国内成品油市场有下行趋势。
来源：隆众资讯
以上内容仅供参考，据此入市风险自负